飽くなき探究心

次なるカスタマイズ目標を色々立てている無戯です。

今年ももう少しで雪が降るってことで、マラソンやロードバイク、ゴルフの方もシーズンオフが近づいてきた。

まだマラソンは大会1つ残してるけどロードの方はある意味大会もないので数回乗れればいいかな程度。

で、来春に向けて冬場の内にあれこれアップグレードできるのであればやってみたいなというところ。

けどぶっちゃけタイヤ替えてホイール変えて、この間ついにシートポストも変えたので意外と充実してて。

シートポストはどうせキャノンデールならと、有名なSAVEシートポストを導入。まだ試走もしてないけど。

これでケツ周りの不安を解消できたらという目的で導入し、これでシートポストも満足行く結果となった。

サドルも沼にハマりかけたけど、結果としてfi’zi:kのARIONE買ってみたら思いの外良かったので終了かと。

リアディレイラーもワイドレシオ化して、スプロケも乙女ギアにしたので後ろの方も概ね満足してる状況。

そうなると、パット見分かりやすいところで次入れるとしたらカーボンハンドルか、クランクだろうなぁと。

で、やっぱり走ってて思うのはフロントギアの入りが悪いこと。キャノンデールさんの唯一のデメリットだよね。

BB30とかいう謎規格流行らそうとして、他のコンポとの相性が悪いところ。それが原因してるのかと思われる。

とりあえず同じコンポ使ってる知人のロード乗せてもらって、フロントの入りの差を体感してみようかと。

あまりにも差が出るようであればクランク、もといBBごと交換ってことになるだろうからちょっとしたイベントだ。

けどコンポ載せ替えるとかいう話になったときも懸念材料に挙がるのでいつかはやらなきゃだ。

そこ変えるってなったら割とちゃんと調べないと、規格やサイズも間違えそうだし怖いところ。

できる限りなんでも自分でやれた方が楽しいのでワクワクはしているところではある。

コメント

error: Content is protected !!
タイトルとURLをコピーしました